Ostatni, jedyny zachowany egzemplarz SN80-12 spalinowy wagon silnikowy przeznaczony do ruchu lokalnego, napędzany silnikiem diesla, z przekładnią hydrauliczną. Został wyprodukowany przez zakłady HCP w Poznaniu w latach 1961-1964 w liczbie 13 egzemplarzy, zachowany w dobrym stanie przyjechał drogą kolejową do Muzeum.
Oryginalna Warszawa drezyna M20 - pomocniczy pojazd kolejowy służący do nadzoru stanu linii kolejowych. Ich produkcja trwała od pierwszej połowy lat 50. aż do końca produkcji Warszawy w FSO. Trafiały tu gotowe samochody wprost z taśmy produkcyjnej. Podstawową zmianą była wymiana drogowych kół na szynowe (specjalna konstrukcja stalowo-drewniana) oraz montaż tzw. obrotnicy, służącej do obracania samochodu na torach.
We wrześniu został rozstrzygnięty również II Konkurs Fotograficzny na zdjęcia do Kalendarza 2017 Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku. Obrady Jury były bardzo burzliwe, bardzo długie - co było efektem ilości i jakości nadesłanych prac. Lista laureatów prezentuje się następująco:
Marcin Balawejder,
Patryk Dobrzyński,
Gerard Gryzgot,
Bartosz Mikołajczyk,
Mariusz Sitowski,
Adam Sawicki,
Mateusz Wencel,
Marcin Zachariasz,
