Czwartek, 25 kwietnia
Imieniny: Jarosława, Marka
Czytających: 1631
Zalogowanych: 0
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Jaworzyna Śląska: Wyjątkowa Gala Parowozów

Niedziela, 25 września 2016, 10:22
Aktualizacja: 10:25
Autor: red
Jaworzyna Śląska: Wyjątkowa Gala Parowozów
Fot. red
W dniach 9 – 11 września 2016 r. bocznica kolejowa Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku już po raz VI stała się areną Gali Parowozów, Międzynarodowego Zlotu Zabytkowych Lokomotyw.

Jak każdej jesieni zespół parowozowni w Jaworzynie Śląskiej znów zatętnił kolejowym życiem, a niebo Przedgórza Sudeckiego zasnute zostało parą i dymem z palonego węgla .

W tym roku, zgodnie z zapowiedziami, gościliśmy 6 czynnych lokomotyw parowych - dla przypomnienia Pt47-65 z Wolsztyna, TKt48-191 z Chabówki, Ty42-24 z Pyskowic, 423.0145 z Jaromierza i 213.901 z Brna, obowiązki
gospodyni pełniła TKt48-18 z naszej kolekcji. Zorganizowaliśmy też 11 Muzealnych Pociągów Specjalnych - do Krzyżowej, Świdnicy, Wrocławia i Wałbrzycha, które poprowadziły prawie wszystkie biorące udział w zlocie lokomotywy, w tym także czeska.

Chcielibyśmy podziękować wszystkim którzy nas w te dni odwiedzili, przybywając tłumnie nie tylko ze wszystkich zakątków Polski, ale także Europy a nawet Azji! Dziękujemy wszystkim zaangażowanym w organizację Gali, w tym - ekipą parowozowym - które wbrew gorączce lejącej się z nieba pokonali parowozami setki kilometrów żeby nas odwiedzić.

Widzimy się za rok, 9 i 10 września 2017 r.!

W związku z zakończeniem sezonu letniego, dobiegł też końca sezon przewozowy Wakacyjnego Pociągu Muzealnego, który w tym roku zakończył się sukcesem. Lokomotywa parowa TKt48-18 wraz z 3 zabytkowymi wagonami przewiozła ponad 10 tyś turystów pomiędzy Jaworzyną, Świdnicą i Krzyżową, promując tym samym region powiatu świdnickiego.

Tymczasem zapraszamy serdecznie do udziału w przejazdach lokomotywami spalinowymi, nie mniej zabytkowymi niż parowóz TKt48-18, we wszystkie weekendy.

W każdy weekend na Trasę Parowozową wyjedzie nasz mały DEUTZ OMZ122R, najstarsza czynna normalnotorowa lokomotywa spalinowa w Polsce, z 1940 r.

Twoja reakcja na artykuł?

0
0%
Cieszy
0
0%
Hahaha
0
0%
Nudzi
0
0%
Smuci
0
0%
Złości
0
0%
Przeraża

Czytaj również

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2024 Highlander's Group