Miasto ogłasza przetarg na remont dworca, centrum przesiadkowe będzie gotowe w 2012 r.
Audio
Czytaj na głos
Autor: KO
2 min czytania
Centrum obsługi podróżnych, lokale usługowe i gastronomiczne, letni ogródek, nowe wiaty dla autobusów, a pomiędzy ul. Kolejową a dworcem – przejście podziemne. Tak ma wyglądać inwestycja, w ramach której dziś ogłoszono przetarg.
Miasto ogłosiło dziś przetarg na remont świdnickiego dworca kolejowego. To jeden z elementów wielkiego projektu realizowanego przez miasto – budowę centrum przesiadkowego. Ma ono połączyć dworzec autobusowy z kolejowym, po remoncie do części budynku dworca ma też zostać przeniesione Biuro Strefy Płatnego Parkowania.
– Niestety opóźniają się procedury związane z przyznaniem unijnej dotacji, dlatego nie chcemy stracić roku na oczekiwanie i ogłaszamy przetarg już teraz – mówią władze miasta.
We wrześniu powinna zostać wyłoniona firma, która podejmie się remontu budynku dworca kolejowego PKP. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to prace budowlane rozpoczną się na jesieni.
- Pierwsze zadanie przed budowlańcami to przebudowa dachu. Jeśli zdążą ją przeprowadzić jeszcze przed zimą, to dalej prace mogą być prowadzone bez przeszkód wewnątrz budynku – mówi Wojciech Murdzek, prezydent Świdnicy. - Centrum przesiadkowe to sztandarowa inwestycja miasta, która przygotowywana jest przez ostatnie lata. Mamy kompletną dokumentację, ale też przede wszystkim staliśmy się właścicielami obiektów i terenu, na którym centrum przesiadkowe z prawdziwego zdarzenia będzie działać.
- Projekt budowy centrum przesiadkowego na bazie dawnego dworca kolejowego i autobusowego opiewa na 24 mln zł – mówi Stefan Augustyn, rzecznik prezydenta. - Świdnica stara się pozyskać 15,75 mln zł w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego, którym zawiadują władze województwa dolnośląskiego. Wydatki miasta na budowę centrum przesiadkowego szacowane są na 8,25 mln zł. Do tej pory na niezbędne przygotowania i dokumentację inwestycji przeznaczono prawie 680 tys. zł.
Świdnicki wniosek o dofinansowanie centrum przesiadkowego jest na pierwszym miejscu wojewódzkiej listy kwalifikującej do dofinansowania z funduszy unijnych.
– Majowy termin przyjmowania wniosków na dofinansowanie został w ostatniej chwili odwołany i przesunięty na jesień. Gdybyśmy czekali na ostateczną decyzję o przyznaniu dotacji, powinniśmy ogłosić przetarg dopiero w przyszłym roku. Nie chcemy zwlekać z rozpoczęciem prac tak długo, dlatego ruszamy z przetargiem już teraz, licząc że nasze starania o unijne wsparcie powiodą się – tłumaczy Ireneusz Pałac, zastępca prezydenta Świdnicy.
Przebudowa budynku dworcowego będzie kosztowała ok. 6 mln zł. Ostateczna kwota będzie znana po zakończeniu przetargu. Miasto w tegorocznym budżecie ma zarezerwowany prawie milion złotych.
- To na najbliższe miesiące wystarczy – mówi Ireneusz Pałac. - Gdy otrzymamy unijne wsparcie, to obecne fundusze będą naszym pierwszym wkładem. Jeśli nie, to brakujące pieniądze zarezerwujemy w przyszłorocznym budżecie i kolejnych. Realizacja całego projektu ma sens tylko wtedy, gdy pasażerowie będą mogli korzystać z regularnych połączeń kolejowych, którymi zarządza Urząd Marszałkowski. Szacujemy, że z autobusowego i kolejowego centrum przesiadkowego w Świdnicy może korzystać 460 tysięcy podróżnych rocznie. To duża liczba, co pokazuje wagę i skalę tego przedsięwzięcia.
Zakończenie prac przy przebudowie samego budynku dworca planowane jest na 2012 r. W przypadku otrzymania unijnego wsparcia, również w tym terminie może być gotowe całe centrum przesiadkowe.
- Jeśli okaże się, że budowa będzie finansowana tylko z budżetu miasta, to realizacja inwestycji się przedłuży – zastrzega Stefan Augustyn.
Więcej o inwestycjach w Świdnicy w Temacie Tygodnia: Miasto się zmienia.
Używamy niezbędnych cookies do działania serwisu oraz opcjonalnych cookies preferencji, analityki, treści zewnętrznych i pomiaru reklam. Można zaakceptować wszystko, odrzucić opcjonalne albo dostosować ustawienia.
Polityka prywatności i cookies
Ustawienia cookies
Zarządzaj zgodami
Niezbędne cookies są wymagane do działania serwisu. Opcjonalnie można włączyć preferencje, analitykę Google, osadzone treści zewnętrzne oraz pomiar reklam.
Niezbędne
Logowanie, bezpieczeństwo, sesja, język strony oraz zapis decyzji o cookies.
Zawsze aktywne
Preferencje
Zapamiętanie ustawień interfejsu, np. wybranego widoku listy ogłoszeń.
Analityka
Pomiar ruchu w Google Analytics po uzyskaniu zgody.
Treści zewnętrzne
Osadzone mapy Google, filmy YouTube i materiały Facebook ładowane dopiero po zgodzie albo po ręcznym uruchomieniu.
Reklamy i pomiar
Google AdSense, rotacja reklam, ograniczanie ponownego wyświetlenia oraz pomiar skuteczności reklam.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.