Problem fatalnej nawierzchni jest dobrze znany. Wspomnieć należy, że 4 metry od osi toru naprawa nawierzchni leży w obowiązku PKP PLK S.A. Jednak w tym przypadku uporządkowanie tego terenu wiąże się z udrożnieniem rowów odwadniających.
W spotkaniu udział wzięli: ze strony PKP - Zawiadowca Stacji Eksploatacji w Jaworzynie Śl., Jarosław Gradowicz oraz Diagnosta ZLK Wałbrzych Dariusz Bujan, SDPŚ reprezentowała Maria Bajerska, natomiast Urząd Miejski w Strzegomiu Zenon Sozański. W spotkaniu uczestniczyła również Sabina Cebula, sekretarz gminy i jednocześnie Członek Zarządu Powiatu.
Podczas spotkania, które miało miejsce w urzędzie miejskim, ustalono kolejność realizacji zadania oraz instytucji odpowiedzialnych z kolejne prace. W pierwszej kolejności zostanie oczyszczony wlot przepustu od strony ul. Jeleniogórskiej oraz uporządkowany teren w pasie należącym do poszczególnych właścicieli. Następnie zostanie usunięta pozostałość po asfalcie i podniesiona zostanie kostka granitowa do wysokości przejazdu kolejowego. Prace rozpoczną się już w kwietniu.
Dodajmy jeszcze, że podobny problem występuje na przejeździe kolejowym w miejscowości Graniczna. Tu inwestycja jest znacznie poważniejsza, ponieważ wiąże się z poszerzeniem drogi do 8 m i wykonaniem odwodnienia od strony kopalni. Na czas remontu torowiska wstrzymanie zostany ruch kolejowy, co wprawdzie stanowi problem, ale jak nam przekazano, prace rozpoczną się w najbliższym czasie.
